Das Elektroauto gewinnt immer mehr Fahrer für sich. Die Anzahl der Elektro- oder Hybridfahrzeuge auf dem Markt steigt ständig. Diese neue Situation auf dem Automobilmarkt wirft viele Fragen auf, insbesondere in Bezug auf die Wahl der Reifen, die auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge montiert werden sollen.
Die Reifenhersteller stehen vor neuen Herausforderungen, um Reifen anzubieten, die an diesen neuen Markt angepasst sind. Die Bedeutung guter Reifen für ein Fahrzeug ist unbestritten, sei es aus Sicht der Leistung oder der Sicherheit. Diese Leistungen müssen für Reifen für Elektro- und Hybridautos noch verbessert werden. Die Anforderungen sind tatsächlich anders als bei herkömmlichen Reifen. Im Allgemeinen sind Reifen für Elektro- oder Hybridautos leiser und verbrauchen weniger Kraftstoff dank einer angepassten Struktur und Gummimischung.
Spezifische Struktur von Reifen für Elektroautos:
Obwohl Reifen für Verbrennungs- oder Elektroautos eine ähnliche Struktur haben - Karkasse, Gürtel und Lauffläche, unterscheidet sich das Design von Reifen für Elektrofahrzeuge leicht, da Elektrofahrzeuge in der Regel ein höheres Gewicht aufgrund des Gewichts der Batterien haben.
Die innere Struktur der Reifen für Elektroautos ist optimiert, um den Rollwiderstand so weit wie möglich zu reduzieren. Dies ermöglicht eine bessere Reichweite: Mit speziell für Hybrid- oder Elektrofahrzeuge entwickelten Reifen wird der Batterieverbrauch rationalisiert, das Fahrzeug kann mehr Kilometer mit einer einzigen Ladung zurücklegen.
Die Hersteller von Reifen für Elektrofahrzeuge müssen das hohe Gewicht der Batterien berücksichtigen, die Elektrofahrzeuge im Allgemeinen schwerer machen als Verbrennungsfahrzeuge. Diese zusätzliche Last wird direkt von den Reifen getragen. Die Karkasse der Reifen für Elektrofahrzeuge ist speziell an diese Überlast angepasst.
Gummi / Straßenkontakt, Haftung und Lärm
Das Drehmoment von Elektrofahrzeugen ist in der Regel höher als das eines Verbrennungsfahrzeugs; aus diesem Grund bemühen sich die Hersteller, eine speziell für Elektroautos entwickelte Gummimischung anzubieten, die mehr Haftung als ein herkömmlicher Reifen bietet und gleichzeitig eine hohe Lebensdauer aufweist.
Auch der Geräuschkomfort ist wichtig bei der Herstellung von Reifen für Elektro- oder Hybridautos, da das Innere dieser Fahrzeuge viel leiser ist. Auch hier erreichen die Hersteller durch die Anpassung der Gummikomponenten heute Reifen, die viel weniger Lärm machen.
Häufig gestellte Fragen - Reifen für Elektroautos
Haben Reifen für Elektroautos die gleiche Lebensdauer wie herkömmliche Reifen?
Ja, die Lebensdauer von Reifen für Elektrofahrzeuge ist ähnlich wie die von herkömmlichen Reifen. Achten Sie jedoch auf Ihre Fahrweise mit Ihrem Elektroauto: Da es mehr Drehmoment hat und schwerer ist, sollten Beschleunigungen gemäßigt sein, um einen vorzeitigen Reifenverschleiß zu vermeiden.
Kann ich irgendeinen Reifen auf meinem Elektrofahrzeug montieren?
Ja, es ist möglich, jede Art von Reifen auf Elektrofahrzeugen zu montieren, solange die Größe und die Last- und Geschwindigkeitsindizes eingehalten werden. Allerdings bieten speziell für Elektroautos entwickelte Reifen einen besseren Geräuschkomfort und eine bessere Energieautonomie.
Kosten Reifen für Elektroautos mehr als herkömmliche Reifen?
Nein, die Preise für Reifen für Elektroautos und die für Benzin-Autos sind gleich. Unsere Preise werden ständig mit den Herstellern verhandelt, um Ihnen den besten Preis für Ihre Elektroauto-Reifen zu ermöglichen.
Gibt es eine spezielle Kennzeichnung auf Reifen für Elektroautos?
Ja, manchmal haben Reifen für Elektroautos eine spezielle Kennzeichnung, die es ermöglicht, sie von herkömmlichen Reifen zu unterscheiden. Die auf dem Gummi angegebene Bezeichnung variiert von Reifenhersteller zu Reifenhersteller, dient aber in der Regel dazu, das einzigartige Design, das speziell auf Elektroautos abgestimmt ist, zu spezifizieren. Hier sind einige der Markierungen oder Bezeichnungen, die auf Reifen für Elektroautos angegeben sind:
Kennzeichnung "EV": Der Begriff "EV" für "Electric Vehicle" wird manchmal von Reifenherstellern verwendet. Dieser Begriff findet sich in der Regel im Modellnamen, wie zum Beispiel beim Bridgestone Turanza EV, einem Reifenmodell, das speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.
Kennzeichnung "T0" und "T1": Diese Kennzeichnungen beziehen sich auf die Originalausrüstung des Herstellers Tesla.
Kennzeichnung "NF0", "NF1", "NF2": Diese Bezeichnungen beziehen sich auf Reifen für elektrische Porsche.
Handelsname "iON": Reifenserie von HANKOOK, speziell für Elektroautos.
Die Verwendung von Reifen für Elektroautos auf Elektro- und Hybridfahrzeugen ist für Sicherheit und Leistung unerlässlich. Diese Reifen sind speziell entwickelt, um den spezifischen Anforderungen von Elektrofahrzeugen mit speziell angepassten Gummimischungen, Verfahren, Strukturen und Materialien gerecht zu werden.
Mit speziellen Reifen für Elektroautos können Sie die Vorteile und Leistungen dieser Fahrzeuge voll ausnutzen.
