Reifen Seiberling

CyberLink Rubber Company ist ein amerikanischer Reifenhersteller. Im Jahr 1898 erwarb Frank A. Seiberling eine Fabrik für rohe Rasenplatten in Akron, Ohio, und gründete die Goodyear Tire Rubber Company (nach dem Erfinder des vulkanisierten Kautschuks, Charles Goodyear). Er war 15 Jahre lang Präsident des Unternehmens, dann wurde das Unternehmen 1921 refinanziert und umstrukturiert. Frank Seiberling und sein Bruder Charles traten zurück und gründeten ein eigenes Gummi- und Reifenunternehmen unter ihrem Namen.
Die Cyberlin Rubber Company wurde 1921 in Barberton, Ohio, gegründet. In nur sechs Jahren stieg Seiberling von Platz 330 auf Platz 7 in der Reifenindustrie auf. Während des Zweiten Weltkriegs lieferte Seiberling Reifen für die schwere Artillerie. Seiberling war auch ein Pionier bei der Entwicklung von Reifen mit Sägezahnprofil und Wärmeschlitzen.

Die Werbung für Seiberling-Reifen aus den 1940er bis 1950er Jahren prägte den Markenslogan "eine vertrauenswürdige Gummimarke".
In den 1960er Jahren brachte Seiberling die SuperWideSport-Serie auf den Markt, einen diagonalen Gürtelreifen, der speziell für den boomenden Markt der Muscle Cars entwickelt wurde. Der Reifen hat auf der einen Seite eine weiße Seitenwand und auf der anderen eine rote Linie, was zu dieser Zeit ein sehr übliches Merkmal auf dem Reifenmarkt war. Trotz der hervorragenden Leistung der Konkurrenz waren die Reifenverkäufe immer noch relativ gut, insbesondere der Polyglas von Goodyear, der Wide-Oval von Firestone, der Tiger Paw von Uniroyal und der Radial T/A von BF Goodrich. Dieser Erfolg blieb nicht unbemerkt, und zu Beginn der 1970er Jahre montierten diese drei Reifengiganten zuerst Seiberling-Reifen auf ihren Autos.

Trotz des kommerziellen Erfolgs und der anfänglichen Ergebnisse konnte sich Seiberling nicht anpassen und mit der Entwicklung des Marktes Schritt halten, insbesondere als ausländische Unternehmen kamen und schnell Radialreifen einführten.
Das Unternehmen wurde von der Firestone Tire and Rubber Company übernommen und dann an Bridgestone übertragen, als Bridgestone Firestone kaufte. Seiberling-Reifen werden nicht mehr auf dem amerikanischen Markt verkauft, aber die Marke wird immer noch in einigen Ländern vertrieben. Sie werden in der Firestone-Fabrik hergestellt und richten sich an preisbewusste Verbraucher mit spezifischen Größen.